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　　本網(wǎng)訊(通訊員 王鋮宇)海南高速養(yǎng)護公司作為守護海南省北區(qū)國省干道通行安全的核心養(yǎng)護企業(yè)，在面對今年第6號臺風(fēng)“韋帕”可能引發(fā)的強風(fēng)暴雨災(zāi)害中，始終堅守“生命至上、暢通為本”的核心準(zhǔn)則，依據(jù)《組建防風(fēng)防汛應(yīng)急指揮部工作方案》指導(dǎo)，及按《防風(fēng)防汛巡、排查及應(yīng)急搶險工作方案》要求，在7月19日臺風(fēng)“韋帕”登陸前，以公司應(yīng)急指揮部為主導(dǎo)，南、北片區(qū)應(yīng)急指揮中心為樞紐，啟動區(qū)域應(yīng)急資源統(tǒng)籌調(diào)配機制，迅速構(gòu)建起“總部統(tǒng)籌指揮、區(qū)域協(xié)同聯(lián)動、全員執(zhí)行落實”的三級責(zé)任體系，合力形成抗風(fēng)防臺預(yù)制力量。

領(lǐng)導(dǎo)干部靠前指揮 周密部署筑牢防線

　　公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員以身作則，第一時間下沉各區(qū)域指揮一線，靠前調(diào)度應(yīng)急處置工作;核心業(yè)務(wù)部門全員堅守崗位，嚴(yán)格執(zhí)行24小時領(lǐng)導(dǎo)帶班及巡查機制，確保指令傳達無延遲、執(zhí)行無偏差;全面開展汛期暴雨及連續(xù)強降雨期間公路風(fēng)險巡查、排查、值班值守工作，構(gòu)建“涉災(zāi)隱患點+風(fēng)險路段”雙控體系，與交警、公路分局及相關(guān)部門形成聯(lián)動機制;針對往年易積水、高邊坡、橋梁伸縮縫等關(guān)鍵隱患點，組織專業(yè)技術(shù)人員開展拉網(wǎng)式排查整治，以最嚴(yán)密的部署、最迅速的行動筑牢交通防線，用實干擔(dān)當(dāng)踐行“護路為民”的使命，全力保障臺風(fēng)期間北區(qū)國省干道的安全暢通。

風(fēng)雨逆行協(xié)同作戰(zhàn) 守護群眾腳下平安路

　　澄邁分公司在進行重點路段隱患排查中，發(fā)現(xiàn)大豐互通存在水漫現(xiàn)象，對過往車輛通行安全構(gòu)成一定威脅后，迅速組織養(yǎng)護人員進行應(yīng)急處置。一是在安全隱患區(qū)域規(guī)范設(shè)置安全警示標(biāo)識，養(yǎng)護人員現(xiàn)場疏導(dǎo)交通，防范因積水導(dǎo)致交通擁堵與事故;二是緊急裝備排水設(shè)備，增加排水力量，加快積水排出;三是加強安排專人對隱患點實時監(jiān)測，及時掌握路況變化;四是強化與交警、公路分局等部門的聯(lián)動協(xié)作，凝聚保障合力，守護人車通行安全。

　　7月20日13：47.文臨線K148+500-800路段出現(xiàn)嚴(yán)重積水，臨高分公司迅速組織人員開展應(yīng)急處置該通行安全威脅。一是協(xié)同縣交警大隊，由交警部門現(xiàn)場指揮過往車輛緩慢通行，分公司增設(shè)安全警示標(biāo)志，防范因積水導(dǎo)致交通擁堵與事故;二是配合縣市政局工作人員開展排澇作業(yè)，加大排水力度，加快積水排出;三是加強與縣市政局、縣交警大隊的聯(lián)動協(xié)作，凝聚保障合力，促使該積水路段得到了有效處置。

　　?？诜止驹?月20日統(tǒng)計信息時，發(fā)現(xiàn)海榆西線K20+410-K20+700榮山橋水位出現(xiàn)短時間快速上漲趨勢，帶班領(lǐng)導(dǎo)隨即率隊趕往現(xiàn)場制定科學(xué)化應(yīng)急處置方案：一是統(tǒng)籌協(xié)調(diào)與路政、交警、市政等部門的聯(lián)動機制，由市政部門即刻進行管道排通，盡可能避免市政管道滿溢倒排;二是在現(xiàn)場擺放安全標(biāo)志牌，安排專人負責(zé)交通安全疏導(dǎo)，并按小時上報的巡查機制執(zhí)行;三是鑒于現(xiàn)場雨量3小時內(nèi)已達250毫米以上，研判提級至Ⅰ級巡查方案執(zhí)行并制定了相應(yīng)的封橋預(yù)案。21日04:37該區(qū)域雨量降至50毫米，榮山橋面水位漸退并于上午8時恢復(fù)正常后，隨即解除Ⅰ級預(yù)警進入巡查常態(tài)化。

科學(xué)研判高效搶險 嚴(yán)守道路通行安全

　　抗臺期間，各分公司以大道班為單位，共計投入710人組建35支應(yīng)急隊伍，在高風(fēng)險路段及易受災(zāi)區(qū)域的大型道班預(yù)置大型搶險機械19臺(挖掘機11臺、裝載機8臺)、砂石料406.5噸、編織袋18290個、安全錐2585個、標(biāo)志標(biāo)牌948塊，通過科學(xué)布局，確保災(zāi)害發(fā)生時搶險資源能夠及時調(diào)撥、快速投入使用。

　　截至7月22日12時防汛防風(fēng)Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)終止，在這場抗臺搶險攻堅戰(zhàn)中，養(yǎng)護公司全員奮戰(zhàn)，累計投入7288人次巡查力量、3181輛次巡查車輛，出動巡查小組125組，完成巡查里程60907.555公里，涵洞巡查47623座、橋梁巡查7408座及邊坡巡查845處。在此過程中，成功清理60棵倒伏樹木，迅速處置積(漫)水點92處，修復(fù)橋梁護欄1處，加固掏空點1處等，總體情況平穩(wěn)。

　　從臺風(fēng)預(yù)警響起至解除之時，養(yǎng)護公司負責(zé)養(yǎng)護的8個市縣路段均全線暢通——沒有一處因路障滯澀通行，沒有一段因積水阻斷往來。從預(yù)警響起時的連夜備戰(zhàn)，到風(fēng)雨最急時的沖鋒在前，每一寸暢通的路面背后，都是養(yǎng)護人與時間賽跑、同風(fēng)雨較量的身影。這份在實戰(zhàn)中淬煉的成果，不僅印證著改革賦予的專業(yè)效能，更讓高速養(yǎng)護人的責(zé)任與堅守在車輪滾滾的通途上愈發(fā)清晰可感。